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POD-Bi催化剂在100mA/cm2的大电流密度下，车被车倒车碾显示出记录的半电池甲酸盐转化效率为79％，当应用于流动池系统时具有93％的甲酸盐FE。电动大货躲开b）两个相邻的层间Bi原子之间的电子分布。
车被车倒车碾f）POD-Bi的扫描透射电子显微镜图（插图为晶格和选择区域电子衍射图案的相应放大图像）。电动大货躲开相关成果以题为Thep-OrbitalDelocalizationofMain-GroupMetalBoostingCO2 Electroreduction发表在了Angew.Chem.上。车被车倒车碾e）从欠电位沉积的Pb剥离后POD-Bi和商业Bi的线性扫描伏安曲线。
e）计算的电催化CO2进入甲酸盐的自由能图，电动大货躲开不考虑电极电位（U=0V）的影响。 文献链接：车被车倒车碾Thep-OrbitalDelocalizationofMain-GroupMetalBoostingCO2 Electroreduction（Angew.Chem.，车被车倒车碾2018，DOI：10.1002/anie.201810538）本文由材料人编辑部学术组木文韬翻译，材料牛整理编辑。
电动大货躲开d）POD-Bi和商业Bi的键长。
b）在100，车被车倒车碾200和500mA/cm2下还原的POD-Bi和商业Bi的相应甲酸盐FE和生产速率。根据机器学习训练集是否有对应的标识可以分为监督学习、电动大货躲开无监督学习、半监督学习以及强化学习。
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